旧余部鉄橋
1
明治45年(1912年) 当時東洋一と呼ばれた
鋼トレッスル橋梁
2
3
当時の主桁
4
日本海の「風雪に耐えた」
5
橋梁モニュメント
6
「昭和61年 列車転落事故により
鉄橋下蟹工場 従業員
主婦5名 車掌1名犠牲」
事故以降 強化された風速による運航規制で 列車の定時性が
低下したため 対策として計画された新橋梁の供用に伴い撤去
平成24年「空の駅」工事着手
平成25年「空の駅」展望施設供用開始 5月 3日
平成29年余部クリスタルタワー供用開始 11月26日
(No.1.2.6.道の駅 シアター)より